新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括五大類型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV，包括太陽(yáng)能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等儲(chǔ)能器)汽車等。新能源教學(xué)設(shè)備分為:汽車油電混合動(dòng)力實(shí)訓(xùn)臺(tái),,電動(dòng)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備,混合動(dòng)力汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備,電動(dòng)汽車試驗(yàn)臺(tái)等實(shí)驗(yàn)臺(tái)及示教板系列產(chǎn)品。新能源教學(xué)設(shè)備采用汽車新能源實(shí)物部件為基礎(chǔ),充分展示新能源教學(xué)設(shè)備的構(gòu)造和原理,使學(xué)生了解汽車新能源系統(tǒng)起到更直觀更深入的教學(xué)目的。

一、新能源教學(xué)設(shè)備安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)系統(tǒng)組成

光伏供電裝置、光伏供電系統(tǒng)、逆變與負(fù)載系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)四個(gè)部分組成。系統(tǒng)采用模塊式結(jié)構(gòu)，各裝置和系統(tǒng)具有獨(dú)立的功能，應(yīng)用靈活，即可組合應(yīng)用，也可獨(dú)立工作運(yùn)行。

1.光伏供電裝置

光伏供電裝置主要由光伏電池組件、投射燈、光線傳感器、光線傳感器控制盒、水平方向和俯仰方向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、擺桿、擺桿減速箱、擺桿支架、單相交流電動(dòng)機(jī)、電容器、直流電動(dòng)機(jī)、接近開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)、底座支架等設(shè)備與器件組成。

設(shè)備尺寸：光伏供電裝置1610×1010×1550mm、實(shí)訓(xùn)柜1000×1000×2000mm；

2.電池組件

功率：20W、誤差：±5%、

輸出電壓：17.2V、

輸出電流：1.17A、

開(kāi)路電壓：21.4V、

短路電流：1.27A、

工作環(huán)境溫度：45℃±2℃、

尺寸：230×230×28mm；

3、光伏供電系統(tǒng)

1） 光伏供電系統(tǒng)的組成

光伏供電系統(tǒng)主要由光伏電源控制單元、光伏輸出顯示單元、觸摸屏、光伏供電控制單元、DSP控制單元、接口單元、西門子S7-200PLC、繼電器組、接線排、蓄電池組、可調(diào)電阻、斷路器、12V開(kāi)關(guān)電源、網(wǎng)孔架等組成。

2） 控制方式

光伏供電控制單元的追日功能有手動(dòng)控制盒自動(dòng)控制兩個(gè)狀態(tài)，可以進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)運(yùn)行光伏電池組件雙軸跟蹤、燈狀態(tài)、燈運(yùn)動(dòng)操作。

3） DSP控制單元和接口單元

蓄電池的充電過(guò)程及充電保護(hù)由DSP控制單元、接口單元及程序完成，蓄電池的放電保護(hù)由DSP控制單元、接口單元及繼電器完成，當(dāng)蓄電池放電電壓低于規(guī)定值，DSP控制單元輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)繼電器工作，繼電器常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷蓄電池的放電回路。

4） 蓄電池組

蓄電池組選用4節(jié)閥控密封式鉛酸蓄電池，主要參數(shù)：

容量   12V 18Ah/20HR

重量   1.9kg

尺寸   345mm×195mm×20mm

含漏電保護(hù)斷路器，AC220V 和DC24V狀態(tài)指示燈、電源插座；